Category: финансы

simply red

Аэромафия

Довелось мне тут в последние дни покупать много билетов и отелей. Всяких мелких -Рига, Хельсинки, Франкфурт. За последние полгода, по ощущениям, зубы у авиа-фирм и поисковиков удлиннились вдвое.

Airbaltic продолжает свое "к сожалению, мы не можем продать вам билет по этой цене, очень сожалеем, очень, купите билет на 10/20/40 евро дороже". Причем, он тебя доведет уже до момента, когда ты внес кредитную карточку, потратил кучу времени отвечая на вопросы "нет, этого не хочу, того не хочу, есть не хочу, выбрать за 5 евро место не хочу" и тогда "упс". Я так понимаю, что многие ломаются и говорят - ой, а как же, я все распланировал, мне подходит этот рейс, надо быстрее брать, пока все не кончилось и платят. Еще осталась пара обходных путей- чистка кэша или покупка через поисковики, но если нужен багаж - то вы сразу прилипаете на 35-40 евро в каждую сторону, вместо 20, которые вы могли бы заплатить на самом сайте айрбалтика. В общем, не раскатывайте, что цены, которые вы видите - это цены, которые вы получите.

Теперь с вас берут деньги и за выбор места (скажем, вы родители и хотели бы сидеть вместе и рядом с детьми) или вы летите в романтический викенд и как-то странно из-за 5 евро (а в целом 20, потому что 5 с каждого в каждую сторону) сидеть отдельно.

За то, что вы платите за билеты теперь тоже берут деньги. И, если раньше вас могли денежно наказать дополнительной суммой за то, что у вас какая-то экзотическая карта, то сейчас вам дается 7 опций за деньги (6-9-15 евро, в зависимости от фирмы) и одна бесплатная - например, если вы платите кредитной картой этой авиалинии или биткойнами, или визой кредит. При этом тут есть еще один подводный камень, у вас может быть виза кредит, но когда вы ее вобъете- то система скажет "ой, ваша карта не подходит, выберите другую" или "вы выбрали неподходящую карту" или еще какое затуманивающее сообщение. Так вот, если быть упорным - то систем может таки принять вашу карту бесплатно. Но лучше иметь в доступности все базовые опции - мастер, виза, пейпал, интернет-банк и биткойны
Багаж теперь почти везде за деньги. Люфтганза - по 25 евро в каждую сторону, 40 в аэропорту. Sas -30 евро, а если вы решите купить багаж позже, чем за 22 часа- то 70. В одну сторону, да. И если вам удается найти билет через поисковик типо Момондо и купить его через посредника типо tickets.ee, то купить багаж сразу по онлайн-цене вам не дадут, вам дадут в лучшем случае купить багаж на сайте авиафирмы по завышенной цене "для тех, кто покупает не у нас", ну, или в аэропорту. А у Люфтганзы я вообще не нашла опции купить багаж отдельно, только купить багаж вашему купленному у нас билету. То есть, покупая на тикетс.ее билет стоит 135. Но без багажа. А на Люфтганзе 265. С багажом. А вот отдельно багаж даже за 2 по 25=50 евро где купить я найти не могу. А 130 лишних евро платить не хочу. Я вообще не люблю платить всякую ерунду, которую можно найти как не платить. Раздражение копится, а ведь мне еще билеты в Иннсбрук покупать.

Может за последнее время появились какие-то лайфхаки, как все это обходить? Или сайты, которые не пытаются вынудить тебя потратить больше денег обманными путями?
simply red

Э-стония

Вы когда-нибудь задумывались, что день грядущий? В целом, как все будет развиваться в смысле динамики? Что исчезнет, что появится, к чему стремиться, на каких лошадей ставить?

Про города, к примеру, задумывались? Что большие станут еще больше? Лондону, Берлину уготованы роли хаба или даже мекки хабов. Что концепция "умного города" уже реализуется направо и налево - Копенгаген, Амстердам, Вена - все стараются внедрить осмысленное руководство городом, его инфраструктурой, экологией. Мы в своей стране на передовых - у нас все, что только придумали уже с приставкой Э. Электронные выборы, электронные рецепты, электронное резиденство. Где, как не здесь устраивать полигон для внедрения технологий - страна маленькая, народ нордический, интернет доступен, настрой прогрессивен

В целом мне очень нравится концепция развития страны, базирующаяся на прогрессе. В стране природных ресурсов - шаром покати. Выход к морю и немного сланца. Зато есть терпение и трудолюбие людей. Берем за основу. Дальше есть главная проблема - людей в стране мало. Налогоплательщиков - мало. Жителей - мало. Если страна хочет жить хорошо, то ей надо учиться добывать деньги извне - то есть экспортировать товары и услуги. Для этого создаются выгодные условия предпринимательства. Но когда вас меньше миллиона дееспособных и погода в стране тоже так себе, то на счету каждый. И тогда приходит на помощь концепция э-резиденства.


картинка с сайта https://e-estonia.com/

Э-резиденство - это такой дигитальный идентитет, ну, можно сказать эдакое дигитальное гражданство. То есть довольно быстро и незатейливо можно получить возможность пользования всеми дигитальными бонусами страны и ее предпринимательским климатом. Что это значит на практике? Вот сидите вы меня читаете в Австрии, скажем, или России. И захотелось и вам отведать сладкой электронной жизни Эстонии. Вы подаете заявление и уже через месяц вы сможете дигитально подписывать документы или контракты, создавать онлайн фирмы в Эстонии и администрировать их дистанционно откуда хотите, оперировать своими счетами в местных банках (дада, у вас будет европейский счет и круглосуточный доступ к нему), подавать налоговые декларации и в суд, а так же, если вы физически захотите приехать, то ваши карточки клиентов, рецепты в аптеках и транспортные карты тоже будут привязаны к вашей ID карте. Дигитальное гражданство не является физическим, в том смысле, что гражданином какой страны вы были, той и останетесь и для путешествий вам понадобится ваше обычное, земное гражданство, а становясь е-резидентом Эстонии вы по сути просто получите такую "клубную карту" нашей страны, в которой сможете пользоваться всеми электронными достижениями кроме выборов. И вы даже не должны приезжать для этого.

Сейчас таких резидентов в районе 10 тысяч, а почти 500 из них создали здесь новые фирмы. Дело в том, что в стране 0% налог на реинвестированную прибыль, т.е подоходный налог не платится пока прибыль не изымается из фирмы. Для стартапов самое то.

В общем, если вам 18 и у вас нет криминального прошлого, у вас есть сто евро и скан фотографии и паспорта, плюс мотивационное письмо - то заполняйте анкету и вперед. Ид карту свою сможете получить в 38 странах во всяких эстонских консульствах и посольствах смотрите подробности здесь

Что вы сможете сделать, когда получите Диги ИД - карту, с которой вы можете участвовать в этом празднике жизни?

Например зайти в эстонский прогрессивный банк (один из трех) и открыть там счет. И потом можете ходить и делать с этим счетом все что угодно в пределах законного. Преводить деньги туда-сюда-обратно, открывать и закрывать карточки, поднимать и опускать лимиты, ходить целыми днями в онлайн-банк и любоваться содержимым. Можете даже скачать себе мобильный банк, сделать контракт на мобильный- ид и проделывать это все парой нажатий на мобиле.

Также можете пойти в регистр и открыть фирму. Можете в регистр ценных бумаг. Можете зайти в налоговую. Онлайн, конечно, зайти. Никто уже давно не ходит в налоговую живьем. Никто уже давно никуда не ходит, только заходит. В э-полицию. В э-суд. В э-школу. За рецептом и на сайт пациента. В соцобеспечение. В регистр народонаселения. В земельный регистр. Мобильные платежи и мобильные парковки, бесконтактные карты платежей. Что бы вы еще хотели попробовать?

Что из этого уже есть у вас?
simply red

Спасибо, что три дня! Куба.

На вопрос "как тебе на Кубе", я неизменно отвечаю - супер, отлично, познавательно, спасибо, что три дня! Я правда очень довольна, что мы туда съездили и я также довольна, что это долго не продлилось.



Официально Куба - это страна, в которой строят социализм. Руками коммунистической партии. И, конечно, это страна была убежденный союзник СССР, а теперь и когда совпадет - России. Страна, которая находится в стратегически важном месте. И страна, которой, после экспроприации государством собственности американских граждан и корпораций в 1961 году, США объявило эмбарго. Дальше они жили как умели. У них отсутствовал доступ к важному рынку сбыта, к инвестициям плюс нехватка валюты, дефицит практически всего - запчастей, топлива, удобрений, медикаментов. А соответственно плохая инфраструктура, слабейшее производство. На выходе имеем то, что имеем - довольно своеобразный остров в живописном месте и в очень слабом экономическом состоянии, которую очень интересно посетить для общего развития,Collapse )